铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井），铜仁最小曲线半径
：一般地段 3500 米 ，至吉
招标范围
：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。首铁铜仁站等 3 座车站
。工招困难地段不大于 30‰ 。标亿正线长度27.394km 。铜仁截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，至吉地点为广州公共资源交易中心 。首铁调度指挥系统
：调度集中 。工招三
、动车组购置费 4 亿元 。铜仁最小行车间隔：3 分钟。至吉二、标段号为 TJZQ-1 标段 、工招 正线长度24.197km。标亿计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。全线设凤凰古 城站
、困难地段 3000 米 。项目投资估算总额 93.02 亿元 ，设计行车速度 ：250 公里/小时 。建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统 。其中工程投资 89.02 亿元
，最大坡度
：一般 地段 20‰
，项目概况
建设地点：湖南省湘西州、包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前 、正线数目 ：双线 。资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，贵州省铜仁市 。新建线路长 51.591km
，
TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围
：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、标段划分
：划分为 2 个标段 ，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。资格预审文件的获取请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间
，
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、正 线线间距
：4.6 米 。站后接口工程 。下同）， 在广州公共资源交易网进行线上登记 ，铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，到发线有效长度 ：650 米。TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）
、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，铜仁北站 、计划开工日期 2024 年 12 月 30 日，TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一 、
