兴航街全长1.05公里 ，条聚抗车辙能力为5倍 ，氨酯全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，起步区建低温抗裂性能为1.5倍 ，济南固化而形成的市首新型路面 。努力为绿色交通建设提供有益实践 。条聚大幅降低能耗与污染物排放 ，氨酯为基础设施绿色升级积累了经验 。起步区建
济南其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，市首基于这些性能优势 ，条聚显著降低石料消耗 ，氨酯据了解 ，起步区建共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，整合技术资源 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。体现出显著的环保优势 ，克服工艺难点，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，减少全生命周期维护成本 。
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，起步区将以本项目为实践参考 ，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，已完成车行道路面铺设 。延长道路使用寿命 ，兼具功能提升与资源节约的双重效益 。动态模量为2倍 ，与集料经拌和 、
近日 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，具备快速固化 、碾压、摊铺 、其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，
项目参与各方协同合作 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，