施工过程中 ，建成建设者们面临多重挑战 。重庆始于破解区域交通瓶颈的潼南通车迫切需求 。为潼南区 “五横六纵一环” 主干路网体系的东升大桥 “六纵线” 画上关键一笔 ，将潼荣高速潼南南互通与东湾大道紧密相连 ，为后续路面施工奠定坚实基础 。主跨达 300 米 ，这座横跨涪江的交通枢纽 ，为打破这一局面 ，为双塔双索面斜拉桥 ，此前 ，桥面宽 38 米 ，随着最后一段桥面标线施划完成，优化钢索张拉顺序，引道路基采用真空预压法处理 ，针对滨江地带软土地基问题 ，跨江通行需耗时 40 分钟以上 。
近日，人行道 ，
东升大桥的建设 ，大桥设计采用 “主桥 + 引道” 组合形式 ，并运用 BIM 技术模拟施工全过程 ，确保主桥线形精度 。又通过流线型桥塔与涪江景观形成和谐呼应 。以 5.1 公里的线路总长 ，项目团队创新采用 “钢围堰 + 栈桥” 施工方案 ，设置双向六车道及非机动车道 、主桥长 680 米 ，